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我国打通一条大动脉,横穿喜马拉雅山脉,耗 [复制链接]

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据日本《经济新闻》报道称,尼泊尔外交部长贾瓦利日前在接受采访时表示,将会和中国扩大在基础设施建设方面的合作,例如修建第一条跨越国界的“大动脉”铁路,连接加德满都与中国西藏。

但由于要横穿喜马拉雅山脉,施工难度比较大,所以铁路建设预期将会花费5-6年的时间,总耗资约亿人民币,其中大部分资金会由中国提供,尼泊尔表示这是一项惠及周边万人口甚至更多的工程,也将承担一部分费用。

当然,对于中国而言,这是一项挑战,也是一项考验技术的工程,毕竟我国铁路正在走向全世界,而高铁作为“名片”之一,肯定会面临众多复杂的地貌环境,这次也算是提前练练手。

除此之外,去年被尼泊尔单方面毁约的布迪甘达基水电站项目,前段时间又重新被恢复,据尼泊尔官方表示,项目将由葛洲坝集团承建(和去年一样),预计花费25亿美元。

不过,还有另外一个国家正在和我国争抢尼泊尔的水电项目——印度,目前正在建设一个装机容量达兆瓦的项目,而我国另一家企业——中水电集团,也在为尼泊尔修建上塔马克西水电站。

值得一提的是,随着我国“一带一路”倡议的提出,已经有越来越多的企业开始到尼泊尔投资,这与印度的半吊子建设有本质的区别,尼泊尔当地居民也对我国的帮助十分感谢,中国的员工走在路上经常会被当地的村民们问好,自豪感油然而生。

并且,中国还和尼泊尔签订了一系列协议,包括允许尼泊尔使用中国的7个港口,一下子打破了印度对尼泊尔长达5个月的贸易封锁,尼泊尔对此表示十分感谢,并表示中国才是真正的朋友!

要知道,在尼泊尔有一个神秘的县城,与外界很少有接触,但是却允许中国人进入,那里曾经还是一个王国,藏有许多西藏古老的秘密,中国的考古学家曾多次前往,当地人都十分欢迎,足以证明两国的友好情谊!

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