年是国家“十三五”发展规划的收官之年，同时在“中美贸易摩擦”和“新冠疫情”等多种不利因素的影响下，世界经济形势急剧变化，我国轴承行业承受着严峻的市场考验。目前，质量提升、技术创新、转型升级已成为轴承企业面临的主要难题，为此，浙江省轴承工业协会联合杭州轴承试验研究中心和江苏省轴承工业协会于年12月25—26日在浙江杭州组织召开了以“汽车轴承”为主题的“年度轴承产品质量技术研讨会”。会议得到了马尔精密量仪（苏州）有限公司、南京科润工业介质股份有限公司、中国石化润滑油有限公司润滑脂分公司、欧波同（中国）有限公司等单位大力支持；中国轴承工业协会会刊《轴承工业》杂志作为特邀媒体参加了此次会议。
出席本次会议的领导及嘉宾分别来自浙江、江苏、北京、上海、天津、辽宁、河南、山东、福建、广东、江西、安徽等十余个省市的近百家轴承及相关行业企业，与会人数近位。清华大学、浙江大学、北京交通大学、中国计量大学、浙江师范大学、杭州电子科技大学、齐鲁工业大学、东华大学、瓦轴集团国家轴承工程技术研究中心等多家高等院校和科研院所；国家轴承质量监督检验中心、上海尚轴轴承质量检测所、国家中小型轴承产品质量监督检验中心（浙江）等专业轴承检测机构均派专家与会交流。
会议由浙江省轴承工业协会秘书长、杭州轴承试验研究中心有限公司董事长张亚*和浙江省轴承工业协会副秘书长瞿蔓分别主持。
张亚*代表主办方致开幕辞，他代表浙江省轴承工业协会、杭州轴承试验研究中心有限公司向与会代表表示衷心的感谢和热烈的欢迎。张亚*指出，年是极不平凡的一年，面对复杂严峻的国际形势，特别是全球“新冠疫情”的严重冲击，使浙江省轴承行业受到了严重影响；轴承行业低端产能过剩，高端供给不足的结构性矛盾依然突出，供给侧结构改革的任务依然艰巨，高质量发展任重道远；逆全球化的思潮还在发酵，中美贸易摩擦尚未停止，对未来经济的影响不可低估，轴承行业要有充分的思想准备。汽车用滚动轴承占辅承市场总容量的30%左右，有着巨大的配套和售后市场需求量，浙江一直是汽车轴承生产大省，今年以“汽车轴承”为主题，为大家搭建一个相互交流、相互促进的平台，希望大家在本次会议上能够吸取知识、信息和经验；感谢协办单位对本次会议的大力支持，预祝大会圆满成功。
江苏省轴承工业协会理事长孙晓在致辞中表示，江苏与浙江“地相依、水相连、人相亲”，有天然的亲近感，江浙两省轴承协会一直保持着密切合作，产生了1+12的效应，实现了区域轴承行业的共同发展，他代表江苏省轴承工业协会对参会嘉宾的到来表示诚挚的敬意和热烈的欢迎，对长期以来支持江苏省轴承工业发展的同仁表示衷心的感谢，并对年江苏轴承行业前三季度行业运营情况进行了分析解读。
在“讲座论坛”环节，会议邀请了数位轴承行业专家讲授专业知识，掌声不断，效果良好：
浙江轴协副秘书长瞿蔓对浙江省轴承工业协会近一年的主要工作作了总结和回顾；对国际主要轴承生产商的运营情况作了数据点评；对前三季度浙江轴承工业运营情况作了分析，并对浙江轴承行业存在的问题与压力作了分析、预判，并提出了对应的解决措施；希望浙江轴承在危机中抓住新机遇，实现逆增长。
国家轴承质量监督检验中心副主任李鲁江作了《年滚动轴承质量简述》的报告，向与会代表通报了滚动轴承质量数据来源：一是国家监督抽查，最近一次是年，通常抽查50个企业；二是客户委托检验，一年约个批次，种类较多，包括国外知名品牌，产品质量良莠不齐；三是行业监督抽查，一年约-个批次，包括行业骨干企业。在年行业督促检查中，检验合格率为98%，优等品率85%，一等品率10%，合格品率3%，不合格率2%；在年行业督促检查中，检验合格率为96%，优等品率86%，一等品率9%，合格品率1%，不合格率4%。
洛阳轴承研究所杨晓蔚教授作了《汽车轴承的寿命与可靠性》的精彩演讲，他从“汽车轴承的寿命可靠性要求”“汽车轴承的寿命可靠性的应用准则”“汽车轴承的寿命可靠性解决方案”三个方面进行了论述，得出了汽车轴承的寿命可靠性迄今仍是最为